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淺析SMC模壓制品在汽車行業中應用的優缺點

來源:SMC模具顧問 2019-6-26 21:35:38??????點擊:

  SMC材料在現代工業中應用非常廣泛。相信大家都明白,隨著時代的發展,科技的不斷進步,汽車成了最普通的交通工具,而SMC材料、BMC模塑料在汽車塑料領域中占了很重要的位置。今天,小編就給大家簡單說說SMC模壓制品應用在汽車行業中的優缺點,內容如下:

淺析SMC模壓制品在汽車行業中應用的優缺點

SMC模具

  片狀模塑料(SMC)是利用SMC機組生產的上、下面覆蓋著塑料薄膜的、樹脂糊(含樹脂、固化劑、增稠劑、填料和一些輔助材料)浸漬短切纖維(長約25mm)或短切纖維氈的,用于干法模塑工藝的半成品片狀模塑料(片材)。

  團狀模塑料(BMC)是利用捏合機將樹脂糊與短切纖維(長3—12mm)充分攪拌、浸漬,成為用于千法模塑或注射模塑工藝的半成品松散模塑料。

  與鋼制汽車零件相比,模塑料成型SMC汽車零件具有許多優點如:

  (1)生產周期短,便于汽車改型,投資效益較好;

  (2)質量較輕,節約燃油,排污較少;

  (3)設計自由;

  (4)制件的整體性好,零件的數量少;

  (5)耐用性和隔熱性好等。

  SMC也有缺點,如:

  (1)不可回收,污染環境;

  (2)雖然性能價格比較好,但一次性投資(如SMC機組、壓機和模具)往往高于對應的鋼制件。

  SMC汽車制品分為四類:

SMC材料在現代工業中應用非常廣泛。相信大家都明白,隨著時代的發展,科技的不斷進步,汽車成了最普通的交通工具,而SMC材料、BMC模塑料在汽車塑料領域中占了很重要的位置

  (1)功能件,具有明確的功能,如油盤耐油腐蝕、隔熱板耐高溫;

  (2)車殼外板,分為鉛垂外板(如側板、車門)和水平外板(如車頂、發動機罩)兩種,轎車車殼要求達到A級表面精度,目前全世界轎車、輕型貨車的外板價值300億美元俾,而SMC外板所占比率卻很小(唯獨美國例外),但轎車SMC車殼(特別是發動機罩)發展飛快;

  (3)結構件,沖擊強度和整體結構性都為上佳,設計自由,確保撞車后司機和乘客安然無恙,如一級方程式(n)賽車、轎車的空間構架;

  (4)半結構件,機械強度、多功能性和完整性都好,如:散熱器托架、橫梁,起支撐儀表盤的作用),又如Taurus和MercurySable轎車的前圍里的下散熱器SMC托架只有兩件(原鋼托架卻有22個零件),質量大減,成本降低14%。

  許多新的塑料成型工藝都是在汽車工業的推動下開發的,在競爭激烈的今天,只有不斷創新,開發出新的塑料成型加工工藝,才能滿足汽車輕量化的需求,才能在未來的市場競爭中占有更多的份額。不掌握特殊的新工藝,企業就沒有前途。隨著新的工藝開發和應用技術研究的深入,它們必將在汽車用塑料成型加工領域中得到越來越廣泛的應用。

  總結,以上就是寧光模具小編整理的有關《淺析SMC模壓制品在汽車行業中應用的優缺點》的全部內容,如果您還想了解更多SMC在汽車行業中的應用的其他信息,請收藏本站及時關注本站更新。(www.ufnbdi.live)

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